Große, am Fahrzeug montierte rotierende Schneebürste

Qingzhou Mingxu Supply Chain arbeitet mit spezialisierten Maschinenherstellern in Shandong zusammen, um Winterdienstausrüstung, Baumaschinen und Landmaschinen zu liefern. Das Unternehmen verfügt über Import-/Exportlizenzen und Qualifikationen im Bereich Supply Chain Management. Für Schneeräumgeräte koordiniert Mingxu Produktspezifikationen, Qualitätsprüfungen, Exportpapiere und Ersatzteilunterstützung. Unsere Mitarbeiter helfen Ihnen gerne dabei, eine Bürste an das Fahrgestell Ihres Fahrzeugs anzupassen, die richtige Arbeitsbreite auszuwählen und die Lieferung zu organisieren. Werksbesichtigungen können vereinbart werden.

Diese große, am Fahrzeug montierte rotierende Schneebürste ist für die Schneeräumung mit hoher Kapazität auf Schnellstraßen, Flughafenzufahrtsstraßen und städtischen Ausfallstraßen konzipiert. Es wird an der Vorderseite schwerer Abwasserfahrzeuge oder spezieller Schneeräumfahrgestelle montiert. Die Standardwalze besteht aus hochdichten Polypropylensegmenten und wird von einem importierten Hydraulikmotor angetrieben. Für verdichteten Schnee und leichte Eisverhältnisse ist eine optionale Stahldraht-Verbundbürste erhältlich. Ein Viergelenk-Schwimmmechanismus ermöglicht es der Bürste, Schlaglöchern, Bordsteinen und Querneigungen zu folgen und gleichzeitig die Borsten in Kontakt mit dem Boden zu halten. Arbeitsbreite, Hydraulikleistung und Frostschutzkonfigurationen können an unterschiedliche Trägerfahrzeuge und Straßenklassen angepasst werden.

Funktionsprinzip

Hydrauliköl vom Trägerfahrzeug fließt zum Antriebsmotor, der die Bürstenwalze dreht. Borsten streifen den Schnee von der Fahrbahn und schleudern ihn zur Seite. Die Bürstenbaugruppe sitzt auf einem schwimmenden Viergelenkrahmen mit Federpuffern, so dass sie sich über Oberflächenunebenheiten hebt und senkt, ohne den Bodenkontakt zu verlieren. Ein hydraulisches Steuerventil ändert den Ablenkwinkel von links nach rechts, während der Hebemechanismus die Bürste anhebt, um Hindernissen auszuweichen und sie zu lagern. Da der Hydraulikkreislauf unabhängig vom Fahrantrieb ist, kann die Bürstengeschwindigkeit an die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Schneehöhe angepasst werden.

Bedienungsanleitung und Wartung

Vorbereitung vor der Operation

• Parken Sie das Trägerfahrzeug auf ebenem, hartem Untergrund. Stellen Sie den Motor ab, befestigen Sie den Schnellmontagerahmen und setzen Sie die Sicherungsstifte ein. Bei Modellen mit Einzelantrieb schließen Sie die Kraftstoffleitung und die Hydraulikschläuche des Hilfsmotors an und ziehen dann alle abgedichteten Verbindungen fest.
• Überprüfen Sie die Elastizität der Viergelenkfedern, untersuchen Sie den Borstenverschleiß und achten Sie auf Korrosion oder Verformung an der Edelstahlhaube. Entfernen Sie Eis und Draht, der um die Walze gewickelt ist. Überprüfen Sie die Hydraulikleitungen auf Undichtigkeiten.
• Starten Sie das Aggregat ohne Last. Betätigen Sie den Lift, die Links-Rechts-Umlenkung und den Schwebeausgleich mehrmals. Stellen Sie sicher, dass sich die Walze reibungslos und ohne ungewöhnliche Geräusche dreht, bevor Sie sich in den Arbeitsbereich begeben.

Schneeräumvorgang

• Senken Sie die Bürste ab, bis die Borsten die Straße leicht berühren. Die typische Betriebsgeschwindigkeit beträgt 10 bis 20 km/h auf Gemeindestraßen und 15 bis 30 km/h auf Schnellstraßen, abhängig von der Schneehöhe, den Oberflächenbedingungen und der Leistung des Fahrzeugs. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit im Tiefschnee, um den Borstenverschleiß zu begrenzen.
• Stellen Sie für Hauptstraßen einen einseitigen Ablenkwinkel ein, damit der Schnee auf den Straßenrand geworfen wird. Passen Sie auf Rampen und Mautstellen den Winkel an, um Randlinien und Eisreste zu entfernen.
• Lassen Sie das Viergelenk-Schwimmsystem die Bürste über Kanaldeckel, Bremsschwellen und erhöhte Bordsteine ​​tragen. Fahren Sie nicht mit hoher Geschwindigkeit gegen harte Hindernisse; Dies kann zur Verformung der Verbindung oder zum Bruch der Borsten führen.

Lagerung und Frostschutzwartung

• Heben Sie die Bürste etwa 40 cm an und fahren Sie etwa zwei Minuten lang ohne Last, um Eis-, Schnee- und Salzrückstände von Walze und Haube abzuschütteln.
• Shut off engine power and disconnect the hydraulic circuit. Remove the quick pins, separate the attachment, and clean ice from between the bristles. Apply anti-rust grease to linkage pins and hydraulic fittings.
• Halten Sie die Bürste zur saisonalen Lagerung angehoben und legen Sie Holzklötze unter die Walze. Lassen Sie Wasser aus den Hydraulikleitungen und dem Kühlsystem des Hilfsmotors ab, um Frostschäden zu vermeiden.

Design und Konstruktion

1. Radfreie Konturstruktur mit vier Gliedern.Die große, am Fahrzeug montierte rotierende Schneebürste verwendet keine unteren Stützräder. Stattdessen sorgt ein Vierlenkersystem mit Federn dafür, dass die Walze dem Straßenprofil folgt. Dies reduziert harte Kontaktpunkte und trägt dazu bei, das Risiko von Kratzern auf Asphalt und Zierbelägen zu verringern, was eine häufige Anforderung bei kommunalen Ausschreibungen ist.

2. Haube aus Edelstahl.Die Abdeckung über der Bürste besteht aus Edelstahl, um Korrosion durch Tausalz und Schmelzwasser zu widerstehen. In nördlichen Regionen, in denen häufig Salz ausgebracht wird, bietet dieses Material im Allgemeinen eine bessere Korrosionsbeständigkeit als lackierter Stahl.

3. Getriebe-Hydraulikmotor mit Direktantrieb.Der Motor ist über Zahnräder und nicht über Riemen mit der Walze verbunden. Dies vermeidet Riemenschlupf und trägt dazu bei, das Drehmoment bei höheren Fahrgeschwindigkeiten aufrechtzuerhalten, wodurch sich die Bürste für lange Autobahnfahrten eignet.

4. Standardmäßig Bürstensegmente aus hochdichtem Polypropylen.Die Standardbürste verwendet versetzt angeordnete Polypropylenborsten, die den Schnee effektiv greifen und fegen. Das Material funktioniert gut bei niedrigen Temperaturen und ist abriebfest. Für verdichteten Schnee oder leichtes Eis ist optional eine Stahldraht-Verbundbürste erhältlich.

Anwendungsszenarien

• Schnellstraßenverkehrslinien: Räumung von Treibschnee und dünnem Eis von Hauptstraßen, Rampen, Mautstellen und Raststätten, um den Verkehr bei Unwettern am Laufen zu halten.
• Städtische Gemeindestraßen: Routinemäßige Winterreinigung auf Ringstraßen, Ausfallstraßen und Gehwegen. Wird oft in Chargen von städtischen Sanitärabteilungen gekauft.
• Servicestraßen und Nebenbereiche des Flughafens: Schneeräumung auf Servicestraßen, Vorfeldern und Frachtflächen von Flughäfen, wo eine schnelle Beseitigung von losem Schnee und Oberflächenrückständen erforderlich ist.
• Logistik- und Industrieparks: Räumung von Außenringstraßen, Laderampen und großen Parkflächen, um Störungen zu vermeiden.
• National- und Provinzstraßen: Regionale Schneeräumung auf Fernstrecken, häufig eingesetzt durch Einsatzkräfte der Straßenverwaltung.
• Hafenhöfe: Schnelle Entfernung von dünnem Schnee und gebrochenem Eis von Güterwegen und Containerlagerflächen.

Technische Spezifikationen

Wichtige Überlegungen zur Spezifikation Ihrer Website:

• Arbeitsbreite (2500 bis 3500 mm): Wählen Sie eine Breite, die Ihrer Fahrspurbreite oder der erforderlichen Räumkapazität pro Durchgang entspricht.
• Empfohlene Arbeitsgeschwindigkeit (10–30 km/h): Dies ist der typische Bereich für eine effektive Schneeräumung. Je nach Schneehöhe, Straßenoberfläche und Trägerstabilität anpassen.
• Schneeräumdicke (≤150 mm): Dies ist der Nennhöchstwert für lockeren Schnee in einem Durchgang unter normalen Bedingungen. Dichter, nasser oder verdichteter Schnee erfordert möglicherweise eine niedrigere Geschwindigkeit oder mehrere Durchgänge.
• Schneewurfentfernung (5 bis 10 m): Stellen Sie sicher, dass der Auswurfbereich frei von Verkehr, Fußgängern und Hindernissen ist.
• Gewicht des Anbaugeräts (740 kg): Stellen Sie sicher, dass das Trägerfahrzeug das Anbaugerät tragen kann, ohne die Achslastgrenzen zu überschreiten.
• Hydraulikfluss und -druck: Diese müssen auf das Trägerfahrzeug abgestimmt sein. Kontaktieren Sie unser technisches Team mit Ihrem Fahrzeugmodell für die richtige Motorkonfiguration.

Kundendienst

Die komplette Einheit ist für 12 Monate oder 1.000 Arbeitsstunden versichert, je nachdem, was zuerst erreicht wird. Hauptkomponenten wie Hydraulikmotor, Hauptpumpe, Getriebe und Steuerventile sind für 6 Monate abgedeckt. Reparaturen und Ersatz durch Originalteile sind bei Mängeln, die nicht vom Betreiber verursacht wurden, kostenlos. Für Ausfälle, die durch Missbrauch, Überlastung oder ausgelassene Wartung verursacht werden, werden nur die Ersatzteilkosten berechnet, ohne Versandkosten; der Kunde führt die Ersatzlieferung durch. Verschleißteile wie Bürstensegmente, Hydraulikdichtungen und Lager sind nicht in der kostenlosen Garantie enthalten.

Um einen Garantieanspruch geltend zu machen, wenden Sie sich mit der Seriennummer der Maschine und einer Beschreibung des Problems an das Kundendienstteam.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen der Standardbürste und der optionalen Stahldraht-Verbundbürste?

Die Standardbürste besteht aus hochdichten Polypropylen-Segmenten und eignet sich für loses Schnee und routinemäßiges Räumen. Die optionale Stahldraht-Verbundbürste ist für verdichteten Schnee und leichtes Eis konzipiert. Es verwendet eine Mischung aus Stahldraht und Polypropylen, um die Schneidfähigkeit zu erhöhen. Die Wahl hängt von den typischen Schneeverhältnissen in Ihrer Region ab.

Welche Art von Trägerfahrzeug wird benötigt?

Die Bürste ist für schwere Abwasserfahrzeuge und kommunale Fahrgestelle mit Frontmontagemöglichkeit und ausreichendem Hydraulikfluss konzipiert. Der Hubraum des Hydraulikmotors ist auf das Fahrzeug abgestimmt. Stellen Sie unserem technischen Team Ihr Fahrzeugmodell zur Verfügung, damit wir die Kompatibilität bestätigen und die richtige Konfiguration empfehlen können.

Wie funktioniert der Floating-Mechanismus mit vier Gliedern?

Die Bürsteneinheit ist auf vier Verbindungsarmen mit Federpuffern montiert. Wenn sich das Bodenniveau ändert, werden die Arme ausgefahren oder zusammengedrückt, sodass die Walze den Kontakt zur Oberfläche behält. Dies verbessert die Reinigungskonsistenz und reduziert die Belastung des Rahmens und der Borsten. Dadurch kann die Bürste auch über Schachtdeckel und Bordsteine ​​fahren, ohne dass eine manuelle Einstellung erforderlich ist.

Können Arbeitsbreite und Motorkonfiguration individuell angepasst werden?

Ja. Arbeitsbreite, Hydraulikmotorgröße und Frostschutzverstärkung können an das Trägerfahrzeug und die Straßenverhältnisse angepasst werden. Großaufträge für große Winterdienstprojekte werden angenommen.

Welche Pflege empfiehlt sich für die Bürste im Winter?

Überprüfen Sie vor jeder Schicht die Bürstensegmente und Hydraulikschläuche. Entfernen Sie nach jedem Vorgang Eis- und Salzrückstände. Fetten Sie die Verbindungsstifte bei starker Beanspruchung wöchentlich ein. Überprüfen Sie regelmäßig den Hydraulikölstand und die Lecks. Wenn die Bürste länger als eine Woche gelagert wird, heben Sie sie vom Boden ab und decken Sie die Walze ab, um eine Eisbildung zu verhindern.