Wir bieten eine umfassende Beschaffungslösung aus einer Hand für Baumaschinen, land- und forstwirtschaftliche Geräte, Schiffs- und Energiesysteme, hydraulische Komponenten und neue Energiegeräte, die alle an die unterschiedlichen Projektanforderungen anpassbar sind.
Das multifunktionale Bergungsschiff Qingzhou Mingxu Supply Chain wird direkt vom Hersteller geliefert und unterstützt den Spotkauf, die Massenbeschaffung und den internationalen Containerexport. Dank der einfachen und langlebigen Integralstruktur zeichnen sich die Geräte durch eine niedrige Ausfallrate, eine komfortable Bedienung und niedrige tägliche Wartungskosten aus. Es ist weit verbreitet für die Reinigung von schwimmendem Müll, verdorrten Ästen und verstreutem Wasserunkräuter in städtischen Flüssen, ländlichen Gräben und Landschaftsteichen. Es handelt sich um ein kostengünstiges konventionelles Reinigungsgerät für Umweltschutztechnikunternehmen, Wasserschutzabteilungen und globale Einkäufer im Bereich der Wasserumweltverwaltung.
Das einfache multifunktionale Bergungsschiff von Qingzhou Mingxu Supply Chain ist ein leichtes Wasserreinigungsschiff, das für die einfache Entfernung von schwimmendem Schmutz konzipiert ist. Es vermeidet komplexe hydraulische Kippmechanismen und konzentriert sich stattdessen auf eine einfache Struktur, niedrige Betriebskosten und eine vielseitige Verwendung. Das Boot besteht aus korrosionsbeständigen Doppelpontons und ist mit hydraulischen Sammelarmen und einer Entwässerungslagerkabine ausgestattet, die von einer Person von der Kabine aus bedient wird.
Es kann schwimmenden Plastikmüll, Äste, abgefallene Blätter, Wasserlinsen und dünne Wasserunkräuter in einem einzigen Durchgang einsammeln. Der geringe Tiefgang ermöglicht den Einsatz in Parkteichen, ländlichen Gräben und kleinen Binnenflüssen. Leistungsoptionen und Bergungsbreite können individuell angepasst werden. Das Boot eignet sich für Sanitärabteilungen, Wartungsteams für Landschaftsgebiete und Wassermanagementstationen in Dörfern.
Grundkonfiguration
Artikel
Description
Rumpftyp
Doppelponton, korrosionsbeständige Konstruktion
Sammelsystem
Hydraulische Sammelarme, Maschenförderband
Lagerkabine
Schwerkraftentwässerung mit Maschenfilter
Betrieb
Einzelbediener aus der Kabine
Energieoptionen
Diesel oder Elektro (anpassbar)
Bergungsbreite
Anpassbar je nach Wasserfläche
Transport
Abnehmbare Pontons für die Containerschifffahrt
Hauptmerkmale
1. Vereinfachtes mechanisches Design. Das Fehlen komplexer Kipp- und Hochdruck-Hydraulikkomponenten bedeutet, dass weniger Teile ausfallen und die Wartung für Bediener mit Grundausbildung einfacher ist.
2. Niedrige Anschaffungs- und Betriebskosten. Das Boot ist für preisbewusste Benutzer wie Kommunalverwaltungen und kleine Auftragnehmer gedacht. Der Kraftstoffverbrauch ist gering und der Austausch von Verschleißteilen ist kostengünstig.
3. Mehrzwecksammlung. Schwimmender Müll, Wasserlinsen und dünne Wasserunkräuter können in einem Arbeitsgang entfernt werden, ohne dass die Maschine gewechselt werden muss.
4. Flachwasserfähigkeit. Der extrem geringe Tiefgang ermöglicht den Zugang zu schmalen Teichen und landwirtschaftlichen Gräben, die für größere Schiffe schwierig sind.
5. Ein-Personen-Bedienung. Die Steuerung erfolgt durch einen einzigen Bediener, was den Arbeitsaufwand und die laufenden Personalkosten reduziert.
6. Bequemer Versand. Pontons können für den Containertransport abgenommen werden, was die internationalen Frachtkosten senkt und die Lieferung an entlegene Standorte vereinfacht.
Tragwerksplanung und technischer Ansatz
Das multifunktionale Bergungsschiff ist um einen Doppelponton-Rumpf herum gebaut, der einen stabilen Auftrieb bietet, ohne dass eine große geformte Rumpfstruktur erforderlich ist. Jeder Ponton ist aus korrosionsbeständigem Stahl gefertigt und abschnittsweise abgedichtet, so dass Schäden an einer Abteilung keinen Einfluss auf die gesamte Schwimmfähigkeit haben. Dieses unterteilte Design vereinfacht auch die Inspektion und Reparatur, da auf einzelne Abschnitte zugegriffen werden kann, ohne den gesamten Rumpf zu demontieren.
Die Hydraulik beschränkt sich bewusst auf die Sammelarme und deren Klappfunktion. Für das Förderband und die Kabinenkippung kommen keine hydraulischen Antriebe zum Einsatz. Stattdessen wird das Förderband durch ein einfaches mechanisches Getriebe angetrieben, und die Lagerkabine ist zum Entladen auf die Schwerkraft und manuelle Unterstützung angewiesen. Indem der Hydraulikkreislauf klein gehalten wird, wird die Anzahl der Schläuche, Ventile und Dichtungen reduziert, was die Wahrscheinlichkeit von Undichtigkeiten und den Bedarf an speziellen Wartungskenntnissen verringert.
Die leichte Struktur trägt zum geringen Tiefgang des Bootes bei und reduziert die Motorbelastung während des Betriebs. Die Deck- und Rahmenkomponenten bestehen aus dünnwandigen, aber versteiften Stahlprofilen, um Gewicht und Festigkeit in Einklang zu bringen. Dieser Designansatz wurde konsequent in der gesamten Produktlinie angewendet und ermöglicht den Transport des Schiffes in Standardcontainern, nachdem die Pontons abgeschraubt wurden.
Feldleistung und langfristige Zuverlässigkeit
Die im Einsatz befindlichen Einheiten haben bei routinemäßigen Reinigungsaufgaben in kommunalen Teichen, Bewässerungsnetzen und kleinen städtischen Wasserstraßen eine konstante Leistung gezeigt. Erfahrungsberichte von Benutzern zeigen, dass die Hauptverschleißteile – das Förderband und die Sammelarmbuchsen – mit einfachen Werkzeugen ausgetauscht werden können und keine Spezialisten im Werk erforderlich sind. Regelmäßiges Fetten und Waschen sind die wichtigsten täglichen Wartungsaufgaben.
Im Laufe der Zeit hat sich gezeigt, dass das vereinfachte Hydrauliksystem im Vergleich zu größeren Multifunktionsschiffen, die auf umfangreichere Hydraulikkreisläufe angewiesen sind, weniger Ausfallzeiten verursacht. Bediener ohne vorherige Erfahrung mit Schiffsausrüstung konnten nach einer kurzen Einarbeitungszeit tägliche Kontrollen und kleinere Anpassungen durchführen. Dies hat das Boot zu einer praktischen Option für Wassermanagementteams auf Dorfebene und kleine Auftragnehmer gemacht, die zuverlässige Ausrüstung ohne ein spezielles Wartungsteam benötigen.
Wie es funktioniert
Das Bergungsboot funktioniert durch einfaches hydraulisches Sammeln und Schwerkraftentwässerung:
1. Stromverteilung: Der Motor treibt die Bewegung des Schiffes an und versorgt außerdem eine kleine Hydraulikstation, die das Heben und Klappen der Sammelarme steuert.
2. Sammeln von Schmutz: Während sich das Boot mit gleichmäßiger Geschwindigkeit vorwärts bewegt, klappen die beiden Seitenarme nach innen, um schwimmenden Abfall auf ein zentrales Maschenförderband zu leiten.
3. Entwässerung und Lagerung: Das gesammelte Material wird in die Lagerkabine transportiert, wo ein Filtersieb das Abfließen des Wassers ermöglicht und so die Rumpfbelastung verringert.
4. Entladen: Wenn die Kabine voll ist, kehrt das Boot zum Ufer zurück. Der Bediener hebt die Kabine manuell an, um den Abfall zu entleeren. Es werden keine Unterwasser-Schneidteile verwendet, was das Verstopfungsrisiko und den täglichen Wartungsaufwand verringert.
Betriebsablauf
1. Inspektion vor dem Start: Überprüfen Sie den Kraftstoffstand, das Hydrauliköl und den Zustand des Förderbands. Vergewissern Sie sich vor dem Start, dass sich die Sammelarme korrekt bewegen.
2. Arbeiten auf dem Wasser: Navigieren Sie zu Bereichen mit dichtem Unkraut oder schwimmendem Müll und senken Sie die seitlichen Fangarme ab.
3. Sammlung mit konstanter Geschwindigkeit: Bewegen Sie sich langsam vorwärts, damit die Arme und das Förderband das Material automatisch in die Lagerkabine befördern können.
4. Anpassung: Reduzieren Sie die Geschwindigkeit, wenn Sie durch dichte Vegetation fahren. Der Förderer kann kurzzeitig reversiert werden, um verwickeltes Material zu entfernen.
5. Entladen am Ufer: Ziehen Sie die Arme ein, wenn die Kabine voll ist, und entfernen Sie dann den gesammelten Abfall manuell am Ufer.
6. Ende der Schicht: Waschen Sie restliches Unkraut und Schmutz vom Rumpf und vom Förderband, fahren Sie die Arme ein und schalten Sie den Strom vor der Lagerung aus.
Typische Anwendungen
1. Seen in städtischen Parklandschaften: Routinemäßige Entfernung von abgefallenem Laub, Plastikmüll und Wasserlinsen.
2. Künstliche Gemeinschaftsteiche: Regelmäßige Oberflächenreinigung durch Hausverwaltungsteams, um das Erscheinungsbild des Wassers zu erhalten.
3. Ländliche Bewässerungsgräben: Entfernung von Unkraut und Hausmüll, um den Wasserfluss aufrechtzuerhalten.
4. Kleine Aquakulturteiche: Entfernen schwimmender Vegetation, um die Qualität des Brutwassers aufrechtzuerhalten.
5. Kleine Flüsse in Gemeinden: kostengünstige tägliche schwimmende Abfallsammlung für eine grundlegende Wasserverwaltung.
Garantie und Support
Die Hauptstruktur und das Energiesystem sind für 12 Monate oder 1.000 Arbeitsstunden abgedeckt, je nachdem, was zuerst eintritt. Verschleißteile wie Förderbänder und Hydraulikschläuche fallen nicht unter die Garantie. Ersatzteile können geliefert werden; Fracht und Montageaufwand gehen zu Lasten des Kunden.
FAQ
F1: Wie unterscheidet sich dieses Bergungsboot von einem vollwertigen Wasserunkrauterntegerät? A1: Dieses Modell ist für die einfache Entfernung von schwimmendem Schmutz und dünnem Unkraut konzipiert. Es umfasst keine Unterwasserschneideausrüstung oder ein Hochleistungsfördersystem. Für dichtere auftauchende oder untergetauchte Vegetation wäre ein spezieller Wasserunkrauterntegerät mit Rotationsschneider besser geeignet.
F2: Kann die Bergungsbreite während des Betriebs angepasst werden? A2: Die Sammelarme können von der Kabine aus angehoben und abgesenkt und in ihrem Arbeitswinkel eingestellt werden. Die Gesamtbreite der Bergung wird jedoch zum Zeitpunkt der Herstellung entsprechend den Anforderungen des Kunden festgelegt. Wenn für verschiedene Gewässer unterschiedliche Breiten erforderlich sind, kann eine breitere Armkonfiguration bestellt werden.
F3: Welche Antriebsoption ist besser, Diesel oder Elektro? A3: Diesel wird für Standorte ohne zuverlässigen Landstrom oder für längere Arbeitszeiten abseits von Ladestationen empfohlen. Elektrischer Strom eignet sich für geschlossene oder lärmsensible Bereiche wie Wohnanlagen und Parkseen, in denen Emissionen und Schallpegel kontrolliert werden müssen. Beide Optionen verwenden dasselbe Sammelsystem.
F4: Wie schwierig ist es, die Pontons nach dem Containertransport wieder zusammenzubauen? A4: Die Pontons sind mit Schraubverbindungen und Ausrichtungshilfen verbunden. Normalerweise können zwei Arbeiter mit grundlegenden mechanischen Erfahrungen die Montage innerhalb eines Tages mit herkömmlichen Handwerkzeugen abschließen. Zur Vereinfachung des Prozesses werden eine Schritt-für-Schritt-Anleitung und Markierungsetiketten bereitgestellt.
F5: Welche tägliche Wartung ist nach dem Betrieb erforderlich? A5: Die Hauptaufgaben bestehen darin, den Rumpf und das Förderband zu waschen, um Salz oder organische Rückstände zu entfernen, den Hydraulikölstand und die Schlauchverbindungen zu prüfen und das Maschenband auf Verschleiß oder Risse zu prüfen. Die Drehpunkte des Sammelarms sollten wöchentlich gefettet werden, um Korrosion und Festkleben zu verhindern.
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